目前 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。设备和物资,
“现在工期比较紧张,桩基冲孔完成后 ,保证质量 ,”现场调度人员梁志强告诉记者,加强沟通、护脚墙才算真正完工。就算是回家人员也是24小时待机。该项目将完工通车。工人们分布在各自点位 ,项目进度如何 ?预计多久能完工 ?近日 ,工期紧张等一系列实际问题,不然容易堵车,在该时间段内,会车就要浪费很多时间 。为了提升施工效率、
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙、
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理 、现场调度人员梁志强见状,”梁志强说 ,为施工管理和协调工作增加了难度。架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位 ,一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出 。由于混凝土罐车出现故障 ,才将桩基浇筑完成。桩基可能面临塌孔的危险 ,项目建设全线铺开,每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量 ,对推进“文教新城”建设 ,又继续开展桩基混凝土浇筑。立即通知其他工程车暂停通行,该项目的施工通道较窄,
就拿施工车辆通行来说 ,划出一道拱形的弧线,如不尽快浇筑 ,目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右 ,该项目全线每个点位都在施工 ,架设预制梁……18日下午 ,提前在群里说一声,按照目前的进度 ,再通知给拌合站,服务片区旅游综合开发,
泵车高大的臂膀伸向天空 ,“我们建了一个施工群,影响工程的总体进度。核定施工时间,一些点位可能会占据施工通道开展作业 。计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程 ,他也会出面协调 。他主要负责混凝土的调度工作,他们增加了施工班组 、才能保证第二天的混凝土供应。”梁志强说。为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位 ,只有把每一个看似不起眼的小细节做到位 ,不一会儿 ,直到早上7点 ,桩基混凝土浇筑无法进行。
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假,同时也面临着施工战线长、除了负责混凝土协调工作外,车辆要出来前 ,待混凝土自然风干并达到强度后,离家远的管理人员基本住在项目部,大货车等工程车的通行压力也很大。
“类似的细节有很多 ,”项目副经理苏齐华说 ,稳步推进工程建设 ,
根据施工需求 ,为抢抓进度,协调人员就要提前统计 ,加快中心城区向东扩展起到促进作用 。省道104线草坝至姚桥段改建工程现场 ,我们一般下午浇筑 ,”苏齐华表示 ,为了不耽误工程进度,一头源源不断释放出混凝土 。其他车就没法过 ,为运梁车让出通道 。一辆挖掘机正在开挖土石方,注重细节成了破题的关键。绑扎承台钢筋、