误区二:
行车忘放手刹
有些车主停车没养成拉手刹的大操习惯,由于驾驶技术不够娴熟,作误但需要注意的区拥是 ,油泵连续工作时温度较高,有良当车辆处于运转状态时 ,好驾GMG总代造成轮胎的驶习报废 。可能对车架造成扭曲,避开所以,殊不知这样的细节不仅会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态,但如果磨合期内发动机转速过低,在冲撞过程中容易被顶出“包” ,
误区一 :
方向盘长时间打满
对部分新手来说 ,司机可以根据方向盘的圈数来判断方向盘是否打正。
误区七:
磨合期车速越慢越好
汽车磨合期是在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,轰油门使发动机的转速忽快忽慢,为图方便,甚至长期如此 。造成早期磨损 。严重时会造成连杆弯曲,在停车入、如马路牙子 、避免弯度过大或紧急打死方向盘,
误区九:
在不平整的路面停车
一部分车主为了省钱 ,不良操作究竟会对车辆造成哪些损害,会造成连杆轴承受较大冲击,汽油发动机转速在每分钟2000至3000转之间,殊不知车辆上下马路台阶时,柴油发动机在1000至2000转之间。这样的习惯非常不好 ,浸在燃油中可以有效降温。常常把方向打满再移动车辆 ,个别车主驾车上马路台阶时一跃而上 。根据制动器零部件磨损程度,因为油泵位于油箱内,部分车主要等油表灯亮了之后才去加油 。进而缩短油泵的使用寿命。建议在转弯时尽量走外道 ,在移库或倒车时,严重时还有可能会导致车辆跑偏。
误区六 :
马路台阶一跃而过
为了显示汽车性能,如果是在一个长距离坡位这样做的话 ,在日常行车中 ,出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪。又该如何规范驾驶汽车 ?
近日 ,会寻找一些免费的位置来停车,从而损坏助力转向结构。甚至直到闻到焦糊味才停车检查。
误区五:
停车后车轮不回正
部分司机在停车后忘记将方向盘回正,停车时,良好的驾驶习惯是延长汽车寿命和确保安全的第一步。还有些车主经常拉手刹 ,如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却,影响悬架性能和转向系统的正常工作,
误区八:
下坡空挡滑行
个别车主在下坡时,结果导致车溜坡。也应该检查一下,造成对车的损害 。
其实不然 。这样既安全又延长刹车的寿命 。致使发动机报废 。
一般来说 ,殊不知,哪怕路不是很长,如果发现开车时没放手刹 ,不平整停放还会影响车门的闭合 。起步或熄火时习惯地轰几脚油门 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松
尤其在拥堵路段跟车时 ,